Il ritorno della Freelander, storica “baby fuoristrada” della Land Rover, segna un momento significativo nella storia del marchio. Questa nuova generazione, progettata in collaborazione con Chery, rappresenta un’evoluzione intrigante di un modello che ha conquistato il mercato negli anni ’90. La joint venture con il gruppo cinese ha portato a un miglioramento sia nella parte meccanica che in quella tecnologica, dando vita a un veicolo che ambisce a riprendere il suo posto tra i colossi del settore.
Durante un evento festoso tenutosi negli spazi esterni di un hotel a Wuhu, è stata celebrata la rinascita di un nome che ora si propone come un marchio a sé stante, seguendo le orme di iconiche linee come Range Rover, Defender e Discovery. Mentre in primavera erano state anticipate alcune caratteristiche, ora abbiamo avuto l’opportunità di esaminare la Freelander da vicino, notando un design che riprende elementi della prima generazione, ma con dimensioni significativamente aumentate, passando da 4,38 a 5,11 metri.
Il nuovo modello non è solo più grande; ha anche un aspetto robusto e armonioso, grazie a una larghezza e un’altezza maggiori. Gli interni, caratterizzati da pelle Nappa di alta qualità e finiture in legno, evocano un’atmosfera tipicamente britannica, contrastando con la tecnologia avanzata presente a bordo, tra cui un ampio schermo digitale che si estende per tutta la larghezza del cruscotto.
Un altro aspetto notevole è la presenza di un sistema di intrattenimento all’avanguardia, con un display centrale da 15,6 pollici e, per le versioni destinate al Medio Oriente, un secondo schermo a scomparsa da 17,3 pollici per i passeggeri posteriori. I sedili offrono funzioni di massaggio e, per un comfort senza pari, ci sono sedili “zero gravity” reclinabili, completati da un sistema audio Harman Kardon con 23 altoparlanti.
Con la Freelander, Chery dimostra di voler alzare il livello, introducendo tecnologie di punta che hanno già attratto l’attenzione del mercato cinese, dove i 1.000 esemplari della “first edition” sono andati esauriti rapidamente. Caratteristiche come sospensioni pneumatiche a controllo elettronico, ruote posteriori sterzanti e bloccaggio virtuale del differenziale centrale offrono prestazioni fuoristradistiche di alto livello, mentre dettagli lussuosi come un frigorifero da 10 litri aggiungono un tocco di eleganza.
Attualmente, non ci sono notizie su un possibile arrivo della Freelander in Italia, anche se è probabile che il debutto europeo avverrà prima nel Regno Unito. Tuttavia, la crescente popolarità del marchio potrebbe cambiare le carte in tavola. In ogni caso, l’evento di Wuhu trasmette un messaggio chiaro: persino un classico come la Freelander ha bisogno di innovazione e collaborazione internazionale per rimanere rilevante nel mercato odierno.
