Tragedia al Rally di Scandicci, in provincia di Firenze, dove nel pomeriggio di sabato 7 novembre ha perso la vita il pilota fiorentino Andrea Bartarelli, di 50 anni. Durante una prova cronometrata, la sua Citroen C3 è uscita di strada, precipitando in una scarpata a circa 2,5 km dall’inizio del tratto speciale.
Oltre alla morte di Bartarelli, il suo navigatore, Massimo Bazzani, ha riportato ferite e ha necessitato di assistenza medica. I soccorsi sono stati prontamente attivati, ma purtroppo non è stato possibile salvare il pilota. A seguito dell’incidente, gli organizzatori del rally hanno deciso di annullare la competizione e di tenere una conferenza stampa per fare chiarezza sull’accaduto.
Il sinistro è avvenuto durante la prova speciale denominata Pulica, la seconda del rally, che si snoda su una strada collinare nel comune di Montespertoli, luogo di origine di Bartarelli. L’equipaggio, che portava il numero 1, era ben noto nel circuito, con Bartarelli soprannominato «Bartan Block» e membro attivo della scuderia MotorZone.
Secondo le prime ricostruzioni, la Citroen di Bartarelli sarebbe andata dritta in una curva, impattando prima contro un albero e poi finendo nella scarpata. I commissari di percorso hanno immediatamente segnalato l’incidente, causando la sospensione delle partenze, con solo tre vetture che hanno completato il tratto prima dell’interruzione.
Originario di Montespertoli ma residente a Lamporecchio, Bartarelli era tornato a gareggiare dopo un periodo di pausa di due anni. Recentemente aveva preso parte a un’altra competizione a San Marino, la Ronde Halloween. Il Rally di Scandicci, una delle ultime gare nel calendario italiano 2026, era programmato per svolgersi in due semitappe, la prima il 7 novembre e la seconda l’8 novembre.
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